DJ's Roleplay "Dirty Diana"

Boas pessoal, o meu nome é Diogo e vivo em Vila do Conde, no distrito do Porto.  Sempre gostei de carros e há alguns anos atrás vim a desenvolver um interesse gigante por drift. Vídeos de competições, drift days ocasionais e até mesmo brincadeiras de rua fizeram com que ficasse agarrado a esta modalidade.
Tenho a minha carta de condução há relativamente pouco tempo e para primeiro carro queria algo em que pudesse aprender os básicos do drift, fun e relativamente fiável. Há cerca de duas semanas atrás adquiri o carro que mais se encaixava no meu budget e mais me agradou: um BMW 325i E36 de 1994.

Como podem ver, o carro quando foi comprado tinha uma altura  inaceitável, mas a carroçaria e o interior estavam em praticamente bom estado e trazia umas jantes du sutance vindas de um e39. Parecia mentira para um carro com 250000kms.

O senhor que me vendou o carro já tinha uma certa idade e queria-se ver livre do carro o mais rápido possível porque tinha outra aquisição para a qual precisava de espaço, por isso fez-me um preço muito fixe de 2500€


Bem, as primeiras modificações que este carro sofreu foram relativas à sua altura...
Uns coilovers HSD Dualtech foram o caminho que escolhi seguir já que são uma opção fiável e relativamente barata para o nível de qualidade. O serviço de fornecimento e entrega pela DriftWorks foi espetacular, pois chegaram super rápido. Além disso, instalei um diferencial soldado com uma relação final de 4.27 para se tornar mais "vivo" haha.

O problema de altura só será resolvido quando arranjar uns pneus de perfil mais baixo e só aí poderei baixar mais o carro.

Este carro tem o apelido de "Dirty Diana" já que coincide com as letras da matricula (DD).
Espero dar updates constantes deste carro e das aventuras na rua (que provavelmente vão ser muitas) e na pista.
É basicamente isto por agora, espero que tenham curiosidade em acompanhar o desenvolver deste carro.
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Saldo: 10000-750(coilovers)-250(diff)-2500(carro)= 6500€

Há uns dias atrás decidi sair com o carro a noite para o testar com uns amigos, onde acabaram por aparecer certos problemas

O farol traseiro direito fundido talvez tera sido um desses problemas, mas eventualmente foi resolvido. Outro "problema" que surgiu foi relativo ao volante, porque o de origem não favorece um condução mais agressiva. Depois de analisar várias alternativas outra encomenda foi feita no site da DriftWorks....

Optei por um Nardi Deep Corn revestido com couro perfurado. Dá logo outro aspeto ao interior do carro.
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6500€-250€(volante)-55€(boss kit/adaptador)=6195€"

Muito fixe, vai mostrando os updates à máquina